Primicia en Chile · Edición limitada
El deportivo eléctrico limitado.
Un chasis tipo spaceframe de tubos de acero al cromo-molibdeno que prioriza rigidez y peso mínimo —menos de 1.400 kg— para que cada uno de los 429 hp se sienta. Esto es lo que hay debajo del SC01.
Desarrollado por China Car Custom junto a JMEV (Jiangling Motors), respaldado por Xiaomi. La versión europea se ensambla en Italia. Un homenaje eléctrico al espíritu del Lancia Stratos: ligero y directo.
El SC01 nace de una idea simple: que un eléctrico también pueda emocionar. Su baja masa y la distribución de su batería buscan el equilibrio de un deportivo clásico, con la entrega instantánea de torque de sus dos motores eléctricos (560 Nm).
La batería NMC de 59,4 kWh va montada tras el habitáculo — como el motor central de un deportivo clásico — y entrega hasta 500 km de autonomía (ciclo CLTC), con un consumo de solo 12,9 kWh cada 100 km.
Dos motores independientes, uno por eje. Con la perilla de modos orientas la entrega a un solo eje y el carácter del SC01 cambia por completo: tracción delantera, trasera pura o integral. No es un ajuste cosmético — es otro auto.
Dos motores · Tracción integral
Ambos motores en acción, con vectorización de torque entre ejes. Máxima tracción y la cifra estrella: 0–100 en 2,9 s.
Ideal para Aceleración máxima y agarre en salida de curva.
La misma perilla ofrece tres modos más de respuesta del acelerador:
Cáliper de 6 pistones y discos partidos de 360 mm en un auto de 1.365 kg — una relación freno/peso que un eléctrico convencional de 1.800 a 2.200 kg no alcanza.
Sin pantalla táctil que te distraiga: solo un cluster mínimo tras el volante. Un puesto de mando envolvente, materiales técnicos y cada detalle orientado al conductor. Solo tú y el camino.
Controles físicos, en tus manos. Botones reales para los modos de conducción, el ESC y el clima — nada de menús táctiles que te saquen del camino.
Los datos completos y el manual de uso traducido del fabricante. Sin registro, sin letra chica.
El SC01 se carga con un cargador de pared de 7 kW conectado a tu red domiciliaria de 220 V. Una carga nocturna completa toma alrededor de 10 horas y entrega hasta 500 km de autonomía CLTC — ocho horas recuperan cerca de 400 km.
Cada SC01 lo entregamos con el cargador de pared, el adaptador de conexión y la evaluación eléctrica de tu domicilio. La instalación la realiza un instalador eléctrico autorizado SEC y se declara ante la Superintendencia.
El SC01 usa corriente alterna. Con el adaptador que entregamos puedes cargar en los puntos públicos con conector Tipo 2 (AC) de todo Chile. Filtra el mapa por AC compatible para ver los que sirven.
ℹ Bueno saberlo
El SC01 carga en corriente alterna: en tu casa y en los puntos públicos con conector Tipo 2 (AC), usando el adaptador que entregamos con el vehículo. Los puntos DC del mapa aparecen como referencia de la red, no como opción para este vehículo.
Fuente: registro de electrolineras del Ministerio de Energía de Chile. Red pública operada por terceros (Copec Voltex, Enel X, Shell Recharge y otras) — verifica disponibilidad en la app de cada red.
Un solo registro desbloquea el precio de tu configuración y la opción de agendar una visita privada para conocer el SC01 en persona.
El SC01 no se ofrece de forma abierta. Regístrate para ver el precio, confirmar tu configuración y agendar tu visita privada al showroom.
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